Ver los resultados de la encuesta: Los radares están para evitar muertes

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Los radares están para evitar muertes

  1. #46
    Avatar de TylerDurden Fucking Master
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    Duffel escribió: Ver mensaje
    Lo que pasa en Alemania es que la red de autopistas federales no tienen un límite propio, pero cerca de un 50-60% del recorrido está limitado según las normativas locales.

    En el resto de tramos existe una velocidad recomendada de 130 km/h, pero vamos, que puedes ir como te salga de la polla.
    Y no me compares la calidad de carreteras de Alemania con las de aquí... que sino ya... xD
    Corrí... corrí hasta que mis músculos ardían y mis venas bombeaban ácido de batería, y luego... seguí corriendo.

  2. #47
    Avatar de Xeric Desencantado
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    Es incomparable tanto las carreteras, como el civismo alemán, con España. Tú vas allí por una carretera, y no ves nadie en la izquierda, sólo para adelantar, mientras en España ves a 500milmillones de inútiles estorbando en la izquierda, a velocidad crucero de 120, y diciendo, que se espere el de detrás, porque el de delante, que va a 120 también, y que está a 2 km, lo va a adelantar... Luego las carreteras, aquí si hay un punto negro, un tramo en mas estado, o unas curvas sin visibilidad se soluciona poniendo un cartel de peligro ! y andando. Es todo distinto. Pero no penséis que todas las carreteras alemanas no tienen límite, sólo unas determinadas Autobahn.

    Ahora sobre la encuesta, yo he votado sí, pero porque no hay un sí pero...
    Porque sí, los radares te hacen ir a la velocidad adecuada, y por tanto no corres más, y por tanto menor riesgo de muerte. Pero también es verdad que el 80% de ellos en España tienen más instinto recaudatorio que otra cosa. ¿Dónde está mejor puesto un radar, en una autovía con 3 carriles, nuevecita, y con 10 km de recta, o en un tramo de montaña, con curvas abiertas pero rápidas? Efectivamente, en la autovía van a recaudar más porque hay gente que no es capaz de aguantar los 10 km a 120, mientras en la montaña, van a recaudar menos porque hay menos que vayan pisándole, pero los que van -y me incluyo a veces- son 5mil veces más peligrosos por el tipo de vía que los que van por la autovía.

    En fin, que sí, que los radares para quitar muertes son buenos, pero que los pongan en los sitios en los que deben ponerlos, o directamente, pongan más, porque si sólo ponen en autovías rectas y buenas... poco hacen aparte de sacudirte bien. (resumen: estoy a favor de radares)
    El mundo vive de apariencias, por eso estamos en la ignorancia.



  3. #48
    Avatar de Valerie Un veneno irresistible..
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    Los radares estan para poder poner multas y ganar dinero...

    Si no por que casi todos los radares estan en sitios donde es muy raro que pueda pasar un accidente.. en rectas por ejemplo..
    .


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  4. #49
    Avatar de Die Mapa Schön Ich bin Mapa
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    Es incomparable tanto las carreteras, como el civismo alemán, con España.
    vaya que sí, cuando viajé a alemania, y vi como vivian allí, y como se comportaban, me di cuenta de que españa es un país en vias de desarrollo. Si hasta quien me intentó robar era español xDD

    El metro no tiene tornos, ni el tren, ni el tranvia... simplemente te metes, evidentemente tienes que llevar billete, y la gente lo paga. Haz eso en españa, no paga el billete ni dios...

    No se, me dio la sensación que nos llevaban años y años de ventaja. Creo que un sistema como el alemán aún sería peor (para españa claro)



  5. #50
    Avatar de Blau o ci ci
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    Mrs Brightside escribió: Ver mensaje
    Lo de la excusa del cuantakilómetros del coche no es al primero que se lo oigo.... Venga ya, cuanto puede fallar 1 km por hora? No jodaís xd

    Yo no he dicho que no haya radares puestos a posta, claro que los ahí, pero vuelvo a insistir que si tu respetas las normas y vas con precaución nadie tiene porqué ponerte una multa.
    Yo me acabo de comprar un coche de segunda mano y joder, voy a 120 y parece que vaya a 140.. y lo he mirado y efectivamente, falla de unos 10km/h aprox.. (a más velocidad, falla más).


  6. #publi
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  7. #51
    Avatar de Blau o ci ci
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    Broken Strings escribió: Ver mensaje
    Es incomparable tanto las carreteras, como el civismo alemán, con España. Tú vas allí por una carretera, y no ves nadie en la izquierda, sólo para adelantar, mientras en España ves a 500milmillones de inútiles estorbando en la izquierda, a velocidad crucero de 120, y diciendo, que se espere el de detrás, porque el de delante, que va a 120 también, y que está a 2 km, lo va a adelantar... Luego las carreteras, aquí si hay un punto negro, un tramo en mas estado, o unas curvas sin visibilidad se soluciona poniendo un cartel de peligro ! y andando. Es todo distinto. Pero no penséis que todas las carreteras alemanas no tienen límite, sólo unas determinadas Autobahn (...)
    Mapache Biónico escribió: Ver mensaje
    vaya que sí, cuando viajé a alemania, y vi como vivian allí, y como se comportaban, me di cuenta de que españa es un país en vias de desarrollo. Si hasta quien me intentó robar era español xDD

    El metro no tiene tornos, ni el tren, ni el tranvia... simplemente te metes, evidentemente tienes que llevar billete, y la gente lo paga. Haz eso en españa, no paga el billete ni dios...

    No se, me dio la sensación que nos llevaban años y años de ventaja. Creo que un sistema como el alemán aún sería peor (para españa claro)

    Totalmente de acuerdo con los dos.

    Viví dos años en Alemania, y realmente sí, te das cuenta que estamos en desarrollo xDD

    Allí no habrá límites de velocidad en autopistas, pero es que no les hace falta, tendríais que ver cómo conducen tanto en autopistas como fuera de ellas. Y como, al salir del coche, lo dejan abierto y se quedan tan tranquilos xD

    Así como en Italia, por ejemplo, la carretera es un puto kaos.


  8. #52
    Avatar de Althea Mega Usuari@
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    En el manual/test del carné B especificaba que la mayor parte de accidentes se produce, aunque la gente piense lo contrario, en las rectas y no en las curvas. De hecho, una compañera cayó en esa pregunta.

    Supuestamente es porque la gente se confía, cree que tiene mayor manejo del vehículo, y acelera cuando no debería.

    Así que puede ser una posible respuesta a por qué los radares se sitúan en rectas, sin que sea sólo por afán recaudatorio (que también).
    Aunque, en fin, son estadísticas.
    I swear to you gentlemen, that to be overly conscious is a sickness, a real, thorough sickness.

  9. #53
    Avatar de Flanger Autodidacta...
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    Un poco de todas partes...
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    ..ηOяα..♥! escribió: Ver mensaje
    Los radares estan para poder poner multas y ganar dinero...

    Si no por que casi todos los radares estan en sitios donde es muy raro que pueda pasar un accidente.. en rectas por ejemplo..

    No creas...no es tan raro por desgracia.

    No creo que los radares estén para evitar muertes. Están para recaudar, y punto. Si tú quieres matarte te da igual que haya un radar o no, lo harás igual.
    ...El mundo iría mejor

    si cerrasemos más los ojos

    y abriésemos más la mente...

  10. #54
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    El Hijo de Puta escribió: Ver mensaje
    Los radares no están en carreteras secundarias. ¿Donde se mata la mayor parte de la gente? En carreteras secundarias.

    ¿Donde ponen los radares? En tramos y rectas donde no son necesarios, pero es fácil pisarle al acelerador por que solo tienes delante una maldita recta.
    +1

  11. #55
    Avatar de Konel ジ Mega Usuari@
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    Althea escribió: Ver mensaje
    En el manual/test del carné B especificaba que la mayor parte de accidentes se produce, aunque la gente piense lo contrario, en las rectas y no en las curvas. De hecho, una compañera cayó en esa pregunta.
    La gran mayoría de accidentes son en carreteras y ahí pocos radares hay.

  12. #56
    Avatar de Merie Nadie más especial Que tú
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    Yo tambien creo que más que nada estan para recaudar, y si no recuerdo mal una vez vi a mi suegro buscando un aparatito por ebay que detectaba donde estan los radares, y bueno asi frenaba y no le ponian una multa por ir a 130 por un tramo de 120.. Es ilegal, peeeero dice que en sus viajes de Denia-Galicia va mas tranquilo por ese temita.

    . . Donde voi sin ti α mi lαdo?

  13. #57
    Avatar de Konel ジ Mega Usuari@
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    Como se lo pillen me voy a reir bastante, 600 euracos y -6 puntacos me pareció leer xD

  14. #58
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    algo harán pero las muertes son inevitables,con él o sin ellos.


  15. #59
    Avatar de Mrs Brightside Quee?
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    Konel escribió: Ver mensaje
    La gran mayoría de accidentes son en carreteras y ahí pocos radares hay.

    Pero Althea tiene razón, se producen en rectas y no en curvas. Aparte que las autopistas pueden llegar a ser muy monótonas y te distraes mas. No es como ir en poblado.

    En cuanto a lo de Alemania estoy de acuerdo, tengo un amigo viviendo allí y dice que es increible como conducen. Quizá las soluciones serían mejores carreteras + prudencia al volante + respeto al conducir = menos radares (algunos aposta para recaudar) xD
    A Dios le gusta observar, es un bromista: dota al hombre de instintos, nos da esta extraordinaria virtud, y ¿qué hace luego? Los utiliza para pasárselo en grande, para reírse de nosotros, para ver como quebrantamos las reglas. Él dispone las reglas y el tablero y es un auténtico tramposo: “mira, pero no toques”; “toca, pero no pruebes”; “prueba, pero no saborees”. Y mientras nos lleva como marionetas de un lado a otro, ¿qué hace él? Se descojona, ¡se parte el culo de risa!

  16. #60
    Avatar de Konel ジ Mega Usuari@
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    Si te la pegas en recta en autopista (autopista en condiciones obviamente), es que se es manco de cojones.

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