Ver los resultados de la encuesta: Tiene sentido para vosotros esta medida?

Votantes
59. No puedes votar en esta encuesta
  • Pues claro, otra genialidad de ZP y su séquito.

    15 25,42%
  • No, me parece una gilipollez.

    24 40,68%
  • Jijiji, a mí no me preguntes, solo soy una chica y voy a 80 km/h por el carril izquierdo.

    14 23,73%
  • No tengo carnet, así que me la sopla.

    13 22,03%
  • Raúl González Blanco es el mejor jugador que ha dado este país.

    11 18,64%
  • Para llevarte a un descampao, me da igual ir a 110 que a 120.

    20 33,90%
Encuesta múltiple.

Límite de velocidad a 110 km/h

  1. #106
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    ¿Cuantos Km. haceis los conductores de este foro cada día, como para que 110 km/h suponga un verdadero problema?



  2. #107
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    Ahorrar se debe ahorrar, apenas 10km/h si, pero haced cuentas con los kilometros diarios y la cantidad de españoles que los hace. La diferencia no se verá con una persona, sino en todo el conjunto. Estoy de acuerdo con Jaime aunque no me gusta su manera pretenciosa de decir las cosas.
    Don't give a fuck what people say

  3. #108
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    Ayer un colega soltó la perla de que él como solo tiene un coche, por mucho que vaya más lento no va a ahorrar mucho, y que los que tienen que ir a 110 son los vehículos públicos, que son más. Lo digo porque me acabo de acordar y me ha hecho gracia

    Mapache K. Dick escribió: Ver mensaje
    ¿Cuantos Km. haceis los conductores de este foro cada día, como para que 110 km/h suponga un verdadero problema?
    Luego soltó que el consumo aumentaría porque ir a 110 en lugar de a 120 iba a provocar retenciones en todo el país. Qué tío, hasta parecía que lo decía en serio Oh wait.

  4. #109
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    me hago una media de entre 60 y 120 km diarios,segun dia



  5. #110
    Avatar de Cooper Bang!
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    Unos 60 si voy a clase, 70-80 si hago algo por la tarde.
    “The amazing thing is that every atom in your body came from a star that exploded. And, the atoms in your left hand probably came from a different star than your right hand. It really is the most poetic thing I know about physics: You are all stardust. You couldn’t be here if stars hadn’t exploded, because the elements - the carbon, nitrogen, oxygen, iron, all the things that matter for evolution - weren’t created at the beginning of time. They were created in the nuclear furnaces of stars, and the only way they could get into your body is if those stars were kind enough to explode. So, forget Jesus. The stars died so that you could be here today.”

    Lawrence Krauss, "A Universe from Nothing: Why There Is Something Rather Than Nothing".

  6. #publi
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  7. #111
    Avatar de Die Mapa Schön Ich bin Mapa
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    y cuanto tiempo perdeis bajando 10 km/h vuestra velocidad máxima?



  8. #112
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    Lezard Jaimeth escribió: Ver mensaje
    No Cochino, yo lo que creo es que en este país todo el mundo parece saber más que nadie; y que hablar es muy fácil. Yo, directamente, no sé si bajar 10 km/h el límite de velocidad ahorra consumo -a lo sumo imagino que depende de muchas variables- pero ni lo sé yo ni lo sabe ninguno de vosotros; y puesto que no lo sabéis, no entiendo muy bien por qué estais en contra de la medida ni por qué usais eso para refutarla.

    Acerca del horrible gobierno español, me figuro que no es el gobierno quién hace las cuentas, sino un gabinete de profesionales entre los que muy probablemente se hallen matemáticos y físicos, y no tengo por qué pensar que mis compañeros de gremio harían cuentas erróneas adrede. O aún peor, que las harían mal porque no saben, que es adónde quiero llegar. A mí me toca un poco la moral que digáis que "está mal" por vuestros santos cojones cuando probablemente no tengais mucha idea del tema.
    Vale, no te discuto que se parte de una premisa y luego buscamos razonamientos que apoyen esa premisa.
    Yo tampoco lo se, y como dije en la encuesta me da igual porque los autobuses creo que no suelen superar los 100 km/hora (al menos los que yo uso "habitualmente"). Aunque en general me parece mala idea prohibir. Si se quiere ahorrar gasolina que se suba el precio y veras como la medida es mas eficaz (vale, en los combustibles industriales no, que luego tienes huelga de camioneros) y recaudas mas dinero.

    Obviamente tampoco se si las cuentas las ha hecho un gabinete apropiado, pero sinceramente: Yo no me esperaria semejante alarde de competencia. Yo creo que se han reunido un miercoles por la tarde (porque por la mañana es insufrible, el fin de semana es sagrado, el viernes tambien, y el jueves es para empalmar vacaciones antes) para ver de que se podia hablar que desviase la atencion de toda la mierda que llueve, y esperar que se hable mas de algo que divide a la opinion publica, que de algo que la pone en su contra.
    Lezard Jaimeth escribió: Ver mensaje
    Ostras, es que no sé por qué dudo y discuto con vosotros, si estáis todos "seguros" de todo.

    En fin, he investigado un poco y, según la wikipedia en inglés, he encontrado que la resistencia al aire aumenta como el cubo de la velocidad; y, por tanto, la energía requerida por unidad de distancia lo hace proporcionalmente al cuadrado de la velocidad.

    Así las cosas, por cada kilómetro que recorro a una velocidad v, la energia requerida es de la forma E = k·v², siendo k la constante de proporcionalidad. Siendo que el enunciado dice "proporcionalidad", hay que asumir que se trata de proporcionalidad directa, luego k > 1. Bien, de este modo veamos qué diferencia hay entre ir a 120 e ir a 110:

    Si v = 120 => E = k · 120² = 14400 · k joules.
    Si v = 110 => E = k · 110² = 12100 · k joules.

    Por lo tanto, la diferencia de trabajo entre ambas velocidades varia según la relación DW(k) = 2300 · k Joules.

    O sea que, en el mejor de los casos (es decir, k = 1; es decir, nunca), el trabajo empleado para hacer un km. es de 2300 Joules menos a 110 km/h que a 120. Traducid eso a consumo de combustible teniendo en cuenta como mínimo la constante de rendimiento del tipo de combustible usado y el peso medio de un automóvil, y a ver si importa o no importa.

    Haced pruebas con distintas constantes de proporcionalidad y buscando el rendimiento de diversos combustibles; después usad esos datos para calcular diferencias de consumo en viajes de 10, 50, 100 ó 200 km. Luego, si el ahorro resulta despreciable, enviais una carta a El Mundo.
    Justamente hoy hemos terminado de ver las leyes de escala en fisica (aunque aun tengo que repasar para enterarme : ) ).
    Pero, Jaime, tu sabes que hay mas factores a tener en cuenta. Como las revoluciones y las marchas (leido en un contador del gasto en combustible de un coche de un familiar), la forma del coche que puede hacer que sea mas despreciable el rozamiento, y los atascos (que aunque parezca una tonteria, reducir la velocidad un tanto por ciento reduce en ese tanto por ciento el numero de coches que pueden pasar por un tramo).

    Yo empezaria por ser critico con la medida del gobierno. Para empezar porque no me parece una forma apropiada de ahorrar (pero claro, eso es un gusto mio).

  9. #113
    Avatar de Jwym, Lord of Cinder Moderation gone hollow
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    ¿Importa eso en Internet?
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    Hombre, claro que hay más factores, pero si lo piensas todos (o casi todos, vale) serán de tipo restrictivo, porque al final lo que importa es el rendimiento, que es una constante que siempre anda entre 0 y 1. A menor rendimiento mayor es la diferencia en el consumo. Mis cálculos son de nivel bachiller (he estado buscando ecuaciones diferenciales sobre el tema para hacer un análisis más riguroso, pero nada) y constituyen una aproximación muy burda pero por exceso, es decir, que mis cifras se refieren a casos óptimos que a la práctica no se dan. Así que mis 2300k Joules han de tomarse como valores mínimos.
    I allò que val és la consciència de no ser res si no s'és poble. De no ser res si no s'és lliure.
    Vicent Andrés Estellés.


  10. #114
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    Ok, esto no tendrá repercusiones, ni en el ahorro, ni en las molestias, ni habrá retenciones y la gente no se tomará en serio esta medida...
    Conclusión? Habrá mas multas, por tanto es una medida para recaudar.

  11. #115
    Avatar de Wo!
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    Mapache K. Dick escribió: Ver mensaje
    y cuanto tiempo perdeis bajando 10 km/h vuestra velocidad máxima?

    ni idea porque no voy ni a 120 asi que

    Última edición hecha por Wo!, 02/03/2011 a las 16:58.



  12. #116
    Avatar de TylerDurden Fucking Master
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    Corrí... corrí hasta que mis músculos ardían y mis venas bombeaban ácido de batería, y luego... seguí corriendo.

  13. #117
    Avatar de Die Mapa Schön Ich bin Mapa
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    Dudo que la gente haga dicho trayecto cada día, y dudo que en las pocas veces que se haga en un año, nos venga de una hora.



  14. #118
    Avatar de Duffel Mega Usuari@
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  15. #119
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    Pues yo he visto algo parecido en dos informativos distintos y tardaban como 10 minutos o por ahí mas, no 1 pedazo de hora.

    Zaindu maite duzun hori



  16. #120
    Avatar de TylerDurden Fucking Master
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    Me citas como si en el artículo que he puesto no se ahorrara.
    Corrí... corrí hasta que mis músculos ardían y mis venas bombeaban ácido de batería, y luego... seguí corriendo.

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