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Conducir por el carril derecho produce graves enfermedades

  1. #46
    Avatar de Pieski Poeqye Ckvtug
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    Si lo haces bien, puedes entorpecer la circulación, si lo haces mal, te puedes cargar a alguien. Anda que no he visto accidentes en los que las puertas se han hundido como la mantequilla porque alguien tuvo la genial ocurrencia de salir de la rotonda por dentro.
    Jwym, Lord of Cinder ha agradecido este mensaje.

  2. #47
    Avatar de Halley Enfermera
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    Wo! escribió: Ver mensaje
    Solucion ekariana:

    Rotondas de un solo carril,que el de dentro crea enfermedades tambien.

    Primera y segunda salida por fuera,para mas,por dentro.

    Es algo de sentido comun vamos,si no que pasa,cuando hay una incorporacion a una autovia vosotros seguis por vuestro carril en vez de facilitar el trafico o por el contrario seguis,porque es lo mas facil y en caso de impacto culpa del otro
    A ver, es que eso de la incorporación no es lo mismo ni de lejos, ni similar a lo que se hablaba de las rotondas. Yo voy por el carril derecho de una autovía y si hay una incorporación, si puedo y tengo el carril izquierdo libre facilito esa incorporación. Pero no tiene sentido comparar lo que se estaba hablando de las rotondas con las incorporaciones en autovía xD.

    Además que lo de para la primera y segunda salida el de fuera y para el resto el de dentro sigue sin tener sentido, porque yo me salgo en la primera salida desde donde entré y voy por el derecho, y tú vas por el izquierdo porque vas haciendo un cambio de sentido y te sales por la misma que yo, igualmente según vosotros te estaría entorpeciendo a tí xD. Vamos que usar esa regla para mí no tiene ninguna lógica porque no todo el mundo entra por el mismo lugar a la rotonda.









  3. #48
    Avatar de Corto Maltés Muy Entendid@
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    Hay muchas cosas que me tocan los huevos de la manera de conducir de la gente. Pero una de las que más me tocan los huevos es que no acaben de comprender que las vías en poblado no funcionan exactamente igual que las interurbanas, y que por tanto, si quiero ir en el carril de la izquierda porque lo necesito, NO PASA NADA PORQUE ME ADELANTEN POR LA DERECHA. Jodidos chimpancés de mierda, dándote las largas para que te apartes. Pues anda que no disfruto con esa gente, reduciendo adrede y haciéndoles comerse unas cuantas centenas de metros a velocidad de caracol. ¿Lo mejor? Que nunca se plantean adelantar por la derecha.

    Y en el caso de las rotondas, lo correcto es como ha dicho Koke, o Konel, o como se llame: si vas a salir por la primera o como mucho la segunda salida, utiliza el carril exterior. Para cualquier otra salida, lo lógico es utilizar los interiores para no entorpecer al resto del tráfico. Porque entonces, ¿qué utilidad tendrían, si no? Eso sí: siempre, siempre intermitentes, que la gente se olvida de utilizarlos.

  4. #49
    Avatar de Nikola Zhúkov Is it beyond our reach?
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    Yo he llegado a la conclusión de que, almenos en las rondas de Barcelona, el carril derecho es el rápido. Por las autopistas aun suelo tener via libre, pero siempre hay alguno que se pone a 100 en el carril del medio y encima viene otro tonto detrás que le intenta adelantar a 101...
    kaya ha agradecido este mensaje.

  5. #50
    Avatar de Duffel Mega Usuari@
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    T-Cube escribió: Ver mensaje
    Yo he llegado a la conclusión de que, almenos en las rondas de Barcelona, el carril derecho es el rápido.
    Gran verdad, sobre todo en la Litoral. En la de Dalt da un poco lo mismo, porque total si vas a más de 60 vas a tener que estar pegando frenazos cada 100 metros por los putos radares.
    kaya ha agradecido este mensaje.

  6. #publi
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  7. #51
    Avatar de kaya Fumadora de Sativa
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    Malditas rondas... Pero yo soy de las que odio que me ocupen el carril izquierdo. Señores para ir a velocidad anormalmente reducida por el carril derecho. Gracias.
    Cigarros de la risa son porros,
    Penes son pollas, las vaginas son coños,
    Gobernantes del mundo, son blanco de odio y de ira
    normal,yo antes morir que perder la vida

    Dios es nada, tú mira al cielo y pide milagros,
    Yo pedí, se me cagó un palomo torcaz por mal cristiano,
    Mierda divina, pensé, y a este infiel concediendole,
    El ir muriendo de pena, cada vez más cada mes....

  8. #52
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    Mi suegra decelera en las rotondas porque dice que los que le vienen por la derecha tienen preferencia. Es que es muy prudente ella, pero cualquier día de estos nos matamos las dos con su Saxo.

  9. #53
    Avatar de Wincree Hola Mujer
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    El puto cielo o el puto infierno depende del dia
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    Conducir por el izquierdo probablemente la muerte.

  10. #54
    Avatar de Thor Muy Entendid@
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    Una pregunta que se me acaba de ocurrir para los que dicen que las rotondas hay que hacerlas por fuera, si hay que hacerlas por fuera ¿para que está el carril interior?¿de adorno?





  11. #55
    Avatar de Halley Enfermera
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    Thor, el carril izquierdo es para circular también, pero teniendo en cuenta que para salirte del izquierdo debes ceder el paso a los que circulan por la derecha, poner los intermitenes y tener sentido común. Que yo no digo que no sea para circular, digo que hay que saber circular por él.









  12. #56
    Avatar de Pieski Poeqye Ckvtug
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    Thor escribió: Ver mensaje
    Una pregunta que se me acaba de ocurrir para los que dicen que las rotondas hay que hacerlas por fuera, si hay que hacerlas por fuera ¿para que está el carril interior?¿de adorno?
    Si circulas por una carretera de dos o más carriles y acto seguido entras en una rotonda de un sólo carril, vivalafiesta.

  13. #57
    Avatar de Cooper Bang!
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    Pieski, por qué discutes si te he llevado innumerables veces en coche y hemos cogido 900 rotondas. Dirías que soy un peligro? Que conduzco mal? Admito sinceridad, alguna vez habrás permanecido despierto.
    “The amazing thing is that every atom in your body came from a star that exploded. And, the atoms in your left hand probably came from a different star than your right hand. It really is the most poetic thing I know about physics: You are all stardust. You couldn’t be here if stars hadn’t exploded, because the elements - the carbon, nitrogen, oxygen, iron, all the things that matter for evolution - weren’t created at the beginning of time. They were created in the nuclear furnaces of stars, and the only way they could get into your body is if those stars were kind enough to explode. So, forget Jesus. The stars died so that you could be here today.”

    Lawrence Krauss, "A Universe from Nothing: Why There Is Something Rather Than Nothing".

  14. #58
    Avatar de Pieski Poeqye Ckvtug
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    Pero si me quedo dormido fijo. xDDD

    Na, conduces bien. Pero lo que se está diciendo de las rotondas por aquí es una locura. No todo el mundo mide bien ni tiene suficientes reflejos como para salir de la rotonda por dentro, ni para recibir desde fuera a quien lo haga.

  15. #59
    Avatar de Cooper Bang!
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    Eso es lo que dije yo al principio, pero la gente en vez de aceptar que es más torpe/tiene menos seguridad con el coche, prefiere presentar argumentos ante una conducción más ineficiente durante 4 páginas.

    Meterse con la manera de conducir de alguien es análogo a decirle a una persona que ignora algo. En lugar de aceptarlo, reconocerlo y ya, se lo toman como si hubieras asesinado a su primogénito.
    “The amazing thing is that every atom in your body came from a star that exploded. And, the atoms in your left hand probably came from a different star than your right hand. It really is the most poetic thing I know about physics: You are all stardust. You couldn’t be here if stars hadn’t exploded, because the elements - the carbon, nitrogen, oxygen, iron, all the things that matter for evolution - weren’t created at the beginning of time. They were created in the nuclear furnaces of stars, and the only way they could get into your body is if those stars were kind enough to explode. So, forget Jesus. The stars died so that you could be here today.”

    Lawrence Krauss, "A Universe from Nothing: Why There Is Something Rather Than Nothing".

  16. #60
    Avatar de Pieski Poeqye Ckvtug
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    Pero como en la carretera hay que ser consciente de que conduces con gente torpe, loca, borracha y mujeres (va, la broma era muy fácil), lo más factible es respetar la prioridad y evitar desgracias. Que uno puede ser muy bueno y no serlo el de al lado.


    Fdo. Conductor sin reflejos.

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