Coche: 43 cv??????

  1. #1
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    Coche: 43 cv??????

    Hola, quería saber si existen realmente los coches con esta cilindrada ya que mi coche se supone qe tiene eso (eso dice en los papeles) pero en el seguro pone qe tiene 70 cv porque no existe un coche con tales caracteristicas (osea qe no existe un coche de 43 cv) según me comentó en su día el chico que me hizo el seguro.
    Mi coche apenas lo uso, ni nunca le he sacado a carretera solo lo uso para ir al pueblo de al lado como muuuuuuuuuuuy lejos, y quería saber si verdaderamente al tener 43 cv habría algun problema en sacarlo a carretera, o para subir algún puerto de montaña ya que es demasiada poca fuerza la del motor y lo mismo nos puede dejar tirados, no? o eso pienso yo.
    Que opinais?
    Un saludo

  2. #2
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    Si lo pone en los papeles es lo que tiene de fabrica y no hay mas que hablar,ves y diles a los del seguro que te lo cambien pero ya mismo.

    Y claro que hay coches de esa potencia,sin ir mas lejos tengo un conocido con un ibiza 1.2 de 43cv.



  3. #3
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    Si el coche tiene 10 años o más seguramente si pueda tener 43cv.
    Corrí... corrí hasta que mis músculos ardían y mis venas bombeaban ácido de batería, y luego... seguí corriendo.

  4. #4
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    sí, tiene justo 10 años recien cumplidos, pero el tío del seguro al buscar el modelo y todo eso para hacerme la póliza dijo que no existía en su base de datos tal característica, qe sólo existía de 70 cv.

  5. #5
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    Pues que se busque la vida pero tu no tiener por que pagar mas.

    Que coche es?



  6. #publi
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  7. #6
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    un renault clio alizzé 1.2

  8. #7
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    Lo que pone es lo que pone, ves al seguro y que te lo cambien. Y problema ninguno si el coche esta bien de mecanica sube despacito pero sube y no suba con el aire acondicionado en marcha que le quita mucha potencia.

    Si tan poco empleas el coche se te va a caducar la gasolina xDDDD.

  9. #8
    Avatar de kkwsk Me estoy tocando.
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    p3dr0 escribió: Ver mensaje
    Lo que pone es lo que pone, ves al seguro y que te lo cambien. Y problema ninguno si el coche esta bien de mecanica sube despacito pero sube y no suba con el aire acondicionado en marcha que le quita mucha potencia.

    Si tan poco empleas el coche se te va a caducar la gasolina xDDDD.

    Yo en el mio para adelantar lo quito y es un show por que parece que es el boton del turbo,el coche pega una patada de la ostia,mis colegas se descojonan los hijoputa.



  10. #9
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    los del seguro son unos cabrones y te estan timando. Exigeles que te pongan los papeles a esa cilindrada o te cambias de seguro.
    Vivir de los recuerdos es vivir dos veces”

  11. #10
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    Miss escribió: Ver mensaje
    los del seguro son unos cabrones y te estan timando. Exigeles que te pongan los papeles a esa cilindrada o te cambias de seguro.
    Cilindrada no, que seguro que le cobran por un 1200, lo que tiene, caballos, estamos hablando de caballos

    Pues el mio tiene 75cv y no noto lo del aire... basta con subirlo a más de 4000 vueltas que ya empieza a correr xD
    Corrí... corrí hasta que mis músculos ardían y mis venas bombeaban ácido de batería, y luego... seguí corriendo.

  12. #11
    Avatar de Miss Animal Nocturno
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    Konorz escribió: Ver mensaje
    Cilindrada no, que seguro que le cobran por un 1200, lo que tiene, caballos, estamos hablando de caballos

    Pues el mio tiene 75cv y no noto lo del aire... basta con subirlo a más de 4000 vueltas que ya empieza a correr xD

    si perdon caballos me referia
    Vivir de los recuerdos es vivir dos veces”

  13. #12
    Avatar de p3dr0 Entendid@
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    Konorz escribió: Ver mensaje
    Cilindrada no, que seguro que le cobran por un 1200, lo que tiene, caballos, estamos hablando de caballos

    Pues el mio tiene 75cv y no noto lo del aire... basta con subirlo a más de 4000 vueltas que ya empieza a correr xD
    Que motor llevas? ademas tu dice sque el tuyo son 75 cv el de maria86 son 43cv en un motor 1.2

  14. #13
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    p3dr0 escribió: Ver mensaje
    Que motor llevas? ademas tu dice sque el tuyo son 75 cv el de maria86 son 43cv en un motor 1.2
    El mio es un 1200 también.
    Corrí... corrí hasta que mis músculos ardían y mis venas bombeaban ácido de batería, y luego... seguí corriendo.

  15. #14
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    kkwsk escribió: Ver mensaje
    Yo en el mio para adelantar lo quito y es un show por que parece que es el boton del turbo,el coche pega una patada de la ostia,mis colegas se descojonan los hijoputa.
    Hago lo mismo, y es un show, sí... xD

    Ve al seguro a que te cambien eso, y no tendrás problemas para circular.. simplemente te va a tocar llevar el coche a marchas más cortas y revolucionado para que tire al subir cuestas y tal, sin más.
    El mío es un 1500 de 58cv y no es una máquina, pero tira ""Bien"".
    ... no sé si es por el alcohol o es que he oído esa canción que me obliga cada vez que suena a recordarte; sentimientos en formol, harta de cerveza y ron, no tenías otro día para molestarme [!]*

  16. #15
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    En todos los coches en mayor o menor medida se nota el mio que es un 1.6 16v 105 cv se nota aunque no le hace falta parar el aire para subir una montaña o para adelantar pero se nota.

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