Huelga de Transportes => sin gasolina.

  1. #166
    Avatar de KaLíoPe La LiRiCiStA
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    Por mi parte todo ha venido (mi cabreo, vamos) a partir de tu maravillo comparación de los transportes con los repartidores de pizza.
    Los dos nos quedamos sin pulso al rompernos la boca con tanta obediencia

  2. #167
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    Pero tampoco te pongas nerviosa,aquí todos estamos para decir lo que pensemos digo yo..

  3. #168
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    KaLíoPe escribió: Ver mensaje
    Por mi parte todo ha venido (mi cabreo, vamos) a partir de tu maravillo comparación de los transportes con los repartidores de pizza.
    Bueno,eso lo he dicho por la cosa de los accidentes de tráfico.Que todo el mundo esta expuesto..

    Y quien no,pues esta expuesto a otra cosa y asi estamos..

  4. #169
    Avatar de KaLíoPe La LiRiCiStA
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    Me pongo nerviosa pq me afecta mucho. Lo siento ( y no lo digo en plan mal ).
    Los dos nos quedamos sin pulso al rompernos la boca con tanta obediencia

  5. #170
    Avatar de Kullervo Mega Usuari@
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    MuñeQiita de MatteeL escribió: Ver mensaje
    Bueno pues entonces qué?

    Si si,los camioneros se juegan la vida.

    Pues bueno,para llegar a esta conclusión que ya todo el mundo sabe no sé para que hablamos tanto.
    Es que el tema de conversación derivo en comparar la peligrosidad de distintos trabajos, que ya tiene tela comparar, que no viene a cuento.

    Ahora en todos los ejemplos que me pusiste antes de trabajos peligrosos imagínate que ese trabajador gana 1.400 euros al mes, y que su principal aval para trabajar (Un albañil por ejemplo, todo el material que usa), tiene una subida tan espectacular que en vez de ganar 1.400 ganas 500, ¿Cómo te quedas?.

    Pues jodido.

  6. #publi
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  7. #171
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    Delkicio escribió: Ver mensaje
    Es que el tema de conversación derivo en comparar la peligrosidad de distintos trabajos, que ya tiene tela comparar, que no viene a cuento.

    Ahora en todos los ejemplos que me pusiste antes de trabajos peligrosos imagínate que ese trabajador gana 1.400 euros al mes, y que su principal aval para trabajar (Un albañil por ejemplo, todo el material que usa), tiene una subida tan espectacular que en vez de ganar 1.400 ganas 500, ¿Cómo te quedas?.

    Pues jodido.

    Hombre pues visto así ya ves..no te compensa trabajar no..

  8. #172
    Avatar de Alamez hi-dilly ho-dilly!
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    freddyvoorhees escribió: Ver mensaje
    Y están lejos de recibir megasueldazos.
    ¿Alguien me explica de dónde sale ésto?
    Para ganar un megasueldazo como todo el mundo piensa un camionero debería dormir más bien poco y no pisar su casa en un mes, haciendo bastante más que 8 horas diarias.
    Pero exagerar es muy fácil.

    MuñeQiita de MatteeL escribió: Ver mensaje
    Vamos a ver,el tiempo de conducción de camioneros afectará considerablemente a su estado de salud en ese momento..Y el sueño el cansancio y etc se apoderará de ellos por lo que es más fácil que tengan un accidente de tráfico.

    Pero también hay gente que va a trabajar como un día cualquiera en coche y en 5 min se han matado..

    Por eso que creo que la conducción es peligrosa pero para cualquiera,no sólo para ellos..

    O qué pasa con los conductores de autocares que hacen grandes trayectos..?

    Pues es igual..vamos que hay trabajos mucho más peligrosos y peor pagados.
    En que conducir es peligroso para todos estamos de acuerdo. Pero si una persona conduce 1 hora al día, y otro 8 como mínimo, también estaremos de acuerdo en que es más probable que el segundo tenga un accidente, ¿no?

  9. #173
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    Ah joder,y lo de que no pisan sus casas es cierto..

    Yo si fuera la mujer de un camionero estaría bastante jodida..

  10. #174
    Avatar de Alamez hi-dilly ho-dilly!
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    MuñeQiita de MatteeL escribió: Ver mensaje
    Ah joder,y lo de que no pisan sus casas es cierto..

    Yo si fuera la mujer de un camionero estaría bastante jodida..
    Esque pintáis la vida de un camionero muy bonita: cobrando sueldazos cuando lo único que tiene que hacer es conducir e ir a su casa a bañarse en billetes
    Enfin ¬¬

  11. #175
    Avatar de Alamez hi-dilly ho-dilly!
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    ah! se me olvidaba
    MuñeQiita de MatteeL escribió: Ver mensaje

    Pues mira si,veo más peligroso que un albañil este a 10 metros de altura a que un camionero este conduciendo.
    un camión no tendrá 10 metros de altura pero tiene la suficiente como para matarte si te caes desde arriba [no sería el primer caso ni el segundo]

  12. #176
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    El problema viene porque un simple trabajador,un currito que tiene un camión que está pagando las letras y que tiene que dar a su familia el dinero para comer le están subiendo tanto el precio de la gasolina como que no le pagan lo suficiente por viaje. La cosa está en 'los otros' los otros son los que tienen 4 camiones (a 20 kilos por camión, imaginaos los 'pobres' lo que tienen que sufrir para llegar a fin de mes ...je) y quieren encima más. Este problema no es ni de gobierno ni de transportistas es de esos empresarios golosos que cuando todo les iba de puta madre y cobraban lo que querían en limpio nadie decia nada y callaban la boca como p**** (y lo digo con conocimiento de causa) pero ahora que les va mal, que ven el precio del gasoil por los aires y que gente de otros sectores se está viniendo a este sector - ejemplo: la construcción está parada...- pues se están viniendo abajo. Asi que básicamente es que hay demasiados transportistas en comparación con antes.

    Eso, el gobierno no puede hacer nada, vamos, que no puede hacer lo que 'los otros' quieren porque es prácticamente imposible.
    A Dios le gusta observar, es un bromista: dota al hombre de instintos, nos da esta extraordinaria virtud, y ¿qué hace luego? Los utiliza para pasárselo en grande, para reírse de nosotros, para ver como quebrantamos las reglas. Él dispone las reglas y el tablero y es un auténtico tramposo: “mira, pero no toques”; “toca, pero no pruebes”; “prueba, pero no saborees”. Y mientras nos lleva como marionetas de un lado a otro, ¿qué hace él? Se descojona, ¡se parte el culo de risa!

  13. #177
    Avatar de Kratzer Entendid@
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    Delkicio escribió: Ver mensaje
    Peligroso es, ya que no solo cuentas con la presión de tener que entregar el envío en poco tiempo sino que el mayor problema es la falta de un descanso obligatorio que no se hace y eso conlleva a gente que conduce 15 horas al día o más, no me parece normal.

    Y ya no hablamos de las condiciones meteorológicas.
    Que va tio, estas desfasado, eso ya hace tiempo que esta regulado y tienen un tacometro en el autobus, solo pueden conducir x horas por cada no se cuanto de descanso. Otro de los problemas que tienen ahora porque estoy seguro que muchos preferian hacer muchas mas horas de las reguladas para sacar mas chollo.


    KaLíoPe escribió: Ver mensaje
    No hace tres o cuatro viajes a alemania ni saca 100o€ por viaje. Os lo repito,que lo veis todo muy fácil.
    Está claro que si fuera todo tan bonito como vosotros decís, cobrando 4000€/mes como tu insinúas, no estarían liando la que están liando, es de lógica.
    Cuando hacen todo esto es que realmente están muy mal.
    No estamos diciendo que se saquen un paston y protesten, esta claro que muchos estan en una situacion muy dificil, pero lo que hay que ver es porque unos estan asi y otros no.

    Es un sector muy atomizado, con mucha oferta, no queda otra que expulsar a gente del sector.

    Ah y el gobierno ya antes de la huelga les presento 30 medidas, hoy 50 y pico, y no aceptan ninguna, y lo de los precios minimos es que no tiene pies ni cabeza en una economia de mercado.

    Bueno, por los menos el gobierno ya ha sacado las fuerzas de seguridad para poner un poco de orden a este cachondeo, porque como estan haciendo este paron es un escandalo.

    Y KaLíoPe, creeme que espero que en tu casa se mejore la situacion.
    La vida no consiste en recordar el pasado con nostalgia, ni esperar el futuro con ansiedad, sino en vivir el presente con pasion



    A ver, quien es mas mono ahora...

  14. #178
    Avatar de Kratzer Entendid@
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    un poco mas de informacion, recomiendo echarle un ojo:

    Fomento advierte que fijar un precio mínimo es "imposible" · ELPAÍS.com
    La vida no consiste en recordar el pasado con nostalgia, ni esperar el futuro con ansiedad, sino en vivir el presente con pasion



    A ver, quien es mas mono ahora...

  15. #179
    Avatar de Kullervo Mega Usuari@
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    Que va tio, estas desfasado, eso ya hace tiempo que esta regulado y tienen un tacometro en el autobus, solo pueden conducir x horas por cada no se cuanto de descanso. Otro de los problemas que tienen ahora porque estoy seguro que muchos preferian hacer muchas mas horas de las reguladas para sacar mas chollo.
    ¿Pero realmente te crees eso?, escribir podemos escribir todos cosas muy bonitas y que se tienen que cumplir pero la realidad es otra distinta, estamos hablando de sectores donde lo único que importa es la demanda, por encima de todo.

  16. #180
    Avatar de freddyvoorhees Acantilado de conocerte
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    Alamez escribió: Ver mensaje
    ¿Alguien me explica de dónde sale ésto?
    Para ganar un megasueldazo como todo el mundo piensa un camionero debería dormir más bien poco y no pisar su casa en un mes, haciendo bastante más que 8 horas diarias.
    Pero exagerar es muy fácil.


    En que conducir es peligroso para todos estamos de acuerdo. Pero si una persona conduce 1 hora al día, y otro 8 como mínimo, también estaremos de acuerdo en que es más probable que el segundo tenga un accidente, ¿no?
    Si conduce bien, respeta la necesidad de descanso cada cierto tiempo y las horas de sueño no tiene porque haber un accidente.

    Y sobre lo del sueldazo... hablaría con más propiedad teniendo como referente en el caso del viaje a Alemania y demás mencionado más atrás cuántas horas hay que conducir cada día, pero poniendo que 12 horas (que ya me parecen demasiadas) y rebajando a 650 euros lo que saca tras pagar todos los gatos (salia aproximadamente el doble, pero descuento dietas, el equivalente de la seguridad social de ese mes y algo más para reducirlo) y me salen 650 euros por 84 horas de trabajo... practicamente el tiempo trabajado en 2 semanas por las personas con jornadas de 40 horas semanales... así que poniendo 2 semanas al mes en la carretera para llegar a la jornada mensual de los demás me salen 1.300 euros que, lo siento, pero la mayoría no ve ese dinero limpio a final de mes ni por asomo:



    La estipulación de un precio mínimo sería el caos que levantaría a multitud de sectores y hundiría el país.

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